Heute ist Sonntag, der 9.1.2000 (ca. 4 Stunden Arbeitszeit).

Heute haben wir noch an der Tesla-Anlage optimiert. Irgendwie hat es Blitze zwischen Sekundär -und Primärspule gegeben, und die Blitze, die sein sollten, sind dafür dann kürzer ausgefallen. Wir haben es dann mit einem Top-load probiert. Ein Top-load ist, wenn man, z.B. wie wir, eine Felge oder eine Platte aus Eisen auf die Sekundärspule legt, und dann einen Kontakt, vorzugsweise den oberen, mit dieser Scheibe verbindet. Leider haben wir keine großen Fortschritte gemacht.